11月30日，据彭博社报导，荷兰电动车草创企业Lightyear宣告开端其太阳能电动车型Lightyear 0的出产，这是全球首款直接运用阳光发电的量产电动轿车。

  该车型价格为25万欧元（约合185.27万元人民币），现在已收到约150份预定单。

  Lightyear公司首席执行官和联合发起人Lex Hoefsloot表明，方案在Valmet Automotive的工厂出产大约1000辆Lightyear 0。先以每周出产一辆的速度起步，到下一年下半年将逐步增加到每周五辆。Valmet Automotive是全球最大的轿车行业合同制作商之一，其芬兰乌西卡乌普恩基的工厂现在在出产梅赛德斯-奔驰A级和 GLC 级。

  据Hoefsloot介绍，新车型的引擎盖和车顶都装有曲折的太阳能电池板，太阳能供电可以给我们供给每天70公里的续航路程。

  据美国电动车新闻网站Electrek报导，Lightyear 0的外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池，分红28个不同的独立组，共掩盖有5平方米的太阳能板。

  Lightyear企业成立于2016年，其车型的太阳能板的规划源于来自荷兰埃因霍温理工大学的 Solar Team Eindhoven（埃因霍温太阳能团队）。2013年，该团队曾发布了他们的第一代太阳能电动车Stella，该车型在当年澳洲举办的 World Solar Challenge中获得了Cruiser Class的第一名，两年后他们又发布了改善版的新一代太阳能车Stella Lux。

  2019年，Lightyear 0的前身Lightyear One正式露脸，尔后通过3年的改善，本年6月Lightyear发布了其长途太阳能轿车的终究规划和标准，并将车型更名为“Lightyear 0”。

  本年9月，Lightyear获得了荷兰投资者领投的8100万欧元融资，这笔融资来自一个公共财团，该财团由Invest NL和区域开展组织（BOM和LIOF）以及新的私家基金和现有投资者SHV和DELA组成。融资将首要运用在于Lightyear 0的出产上。

  值得注意的是，Lightyear公司已宣告了第二个模型Lightyear 2。据介绍，Lightyear 2是面向群众商场的车型，方案于2024年或2025年开端出产，估计将以3万欧元的价格上市，现在这一新车型现已收到了来自租借公司LeasePlan和MyWheels的订购单。

  Sono Sion可能是Lightyear系列未来的首要竞争对手之一。Sono Sion是德国慕尼黑的草创公司Sono Motors在2017年推出的全球首款太阳能电动车，但现在该车型还未能完结量产。依据该公司的方案，Sion太阳能电动轿车将于2023年下半年开端投产，而且也是由Valmet Automotive公司担任出产制作，在完结产能爬坡后，方案在七年内出产约257000辆Sion轿车

  Sono Motors官网显现，Sion太阳能电动轿车现在的订金为500欧元，价格为2.99万欧元。据新闻媒体报导，截止到本年9月1日，该车的预定量已逾越2万台。