秦力宏在论坛上指出，新能源汽车的电池常规使用的寿命明显短于汽车整体寿命。他形象的说一辆车能跑一百万公里，但电池设计的平均里程只有二十四万公里，电池在八年后就会退役，而汽车的平均常规使用的寿命在中国是十五年。

  这个言论揭示了一个残酷的现实，新能源汽车的电池使用寿命问题已成为了限制其发展的重要瓶颈，与此同时燃油车的问题也不容忽视。虽然加油站网络发达，加油方便，但目前油价偏高，长途行驶成本明显地增加，而且保养费用也不菲。此外一些城市还对燃油车出行有严格的限制，这也增加了燃油车使用的不变性。

  虽然新能源车的能耗和环保性优势巨大，但电池使用寿命和基础设施建设等问题仍需解决。消费的人在选择新能源汽车还是燃油车时，还是应该要依据自己的实际需求和偏好进行权衡，你更倾向于新能源汽车还是燃油车？快来说说你的想法。