国产轿车的兴起不单单仅仅销量上对合资品牌的逾越，更重要的是技术上的抢先让渐渐的变多的顾客挑选国产车，近些年国产车不仅在新能源技术上完成了抢先，燃油车范畴也获得了不错的成果，轿车点评研究院发布：

  先来看国际十佳电驱体系，像比亚迪的八合一电驱体系，群众三合一、小鹏800V电驱体系和广汽夸克电驱都是比较了解的，红旗超高速高效电驱动体系、马赫E iD3-160纯电驱动总成由于新车型搭载，比较老说比较生疏，合资品牌中宝马eDrive 电力驱动体系居然现已到了第五代，新能源轿车范畴，合资品牌的存在感越来越低了。

  国际十佳变速器，乘用车方面，长城轿车9AT变速器，代表车型长城山海炮，浮祯动力FA840变速器，代表车型星途凌云、青山DF733B主动变速器，代表车型长安CS55PLUS，乘用车变速箱技术壁垒甚至要超越发动机，现在国产变速箱获得如此成果，十分不容易。

  商用车变速箱五款上榜，其中法士特2款，一汽1款，春风、福田各1款，这几年商用车市场遇冷，同质化严峻，各大车企只要在装备上需求差异化，主动变速器逐步在商用车上遍及，可是稳定性和本钱也在逐步增高。