汽车技术领域正处于关键的转折点，其未来依托于动态且适应能力强的系统，并可通过软件不断的提高驾驶体验。如今，相较于一架仅包含1,500 万行代码的波音 737，现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这一个数字还将进一步增长，这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式，并重新定义车厂与车主间的关系。

  软件定义汽车 (SDV)将紧密结合软硬件，使得汽车内部系统与外部世界的交互更加顺畅。SDV 将网络功能从专用硬件中解耦，使物理硬件和数字功能能并行开发。这种转变使软件能够推动汽车功能的差异化并实现商用，最大化地延长汽车的生命周期并提高其价值。随着汽车行业向 SDV 发展，车厂、软件开发者等相关方的作用将发生转变。他们将携手打造更智能、更高效的汽车，满足驾驶者一直在变化的需求。汽车软件与先进的互联特性、人工智能 (AI) 以及用户界面的集成将逐渐增强 SDV 功能，开创更安全、更舒适、更可持续的汽车新时代。

  预防性维护：SDV 利用实时性能洞察来实现预防性维护，由此减少意外故障并延长汽车的常规使用的寿命。这种主动处理的方法可为最终用户节省高达 10% 至 20% 的维护成本。

  降造成本：在 SDV 中，各种汽车功能将被集成到更少的芯片中去实现，制造商无需分别采购多个不同来源的芯片。此外，由于软件研发成本降低，预计到 2030 年，SDV 将为汽车行业创造逾 6,500 亿美元的价值[1]。

  增强安全性：到 2050 年，先进驾驶辅助系统 (ADAS) 预计能在美国帮助减少多达 4,400 万起碰撞事故，并挽救 30 万人的生命[2]。SDV 技术所带来的灵活性可推动 ADAS 逐步发展。这些进展不仅能增强汽车性能，还有助于减少道路事故和死亡人数，是实现全自动驾驶目标的重要里程碑。

  无线 (OTA) 更新：通过 OTA 升级，车厂可以远程提供新功能、修复漏洞并增强安全性。这有助于及时来更新汽车功能，一些车厂甚至每月都会提供更新。

  舒适体验：SDV 中互联的车载信息娱乐系统可提供个性化的音乐、视频播放、导航和温度控制，逐步提升了驾驶体验。这为实现高度适应性和个性化驾驶体验带来了可能，进而能够很好的满足驾驶者一直在变化的偏好和消费的人需求。

  集成智能手机：与智能手机实现无缝集成，可实现远程启动、上锁/解锁和汽车状态检查。部分应用还能提供实时交通情况和个性化导航。

  实时连接：SDV 支持车联网 (V2X) 通信，可实时交换数据、提供导航辅助和远程诊断，来提升驾驶效率和安全性。

  高性能处理器：基于 Armv9 架构的最新 AE IP 处理器增强了 SDV 的安全性和性能，配备分支目标识别 (BTI)、指针验证 (PAC)和内存标记扩展 (MTE)等先进的安全工具。

  可扩展平台：Arm 的可扩展平台支持从 ADAS 到车载信息娱乐系统 (IVI) 等各种汽车应用，实现了无缝集成，并具备可升级性。

  生态系统合作与计划：Arm 与众多车厂和科技公司合作，共同推进 SDV 技术的发展。这些合作对于加快 SDV 的开发和部署至关重要。

  全方位的解决方案：Arm 携手亚马逊云科技 (AWS) 和塔塔科技 (Tata Technologies) 等众多合作伙伴，旨在为 SDV 提供全面的解决方案。这些合作着重于集成先进的技术，确保 SDV 达到最高的性能、安全和防护标准。

  虚拟平台：Arm 与 Cadence、Corellium 和西门子等合作伙伴共同开发了虚拟平台，可以在无需物理芯片的情况下对软件进行早期评估和开发。这快速缩短了新汽车技术的上市时间。

  SOAFFEE：面向嵌入式边缘侧的可扩展开放架构 (SOAFEE) 是汽车供应链中领先企业的协作成果，有助于为 SDV 创建一个标准化软件架构。该计划旨在简化开发流程，并提高整个行业的互操作性。

  向 SDV 的转变代表着汽车行业的一次变革性飞跃。凭借先进的软件功能和强大的硬件支持，SDV 可明显提高安全性、减少相关成本并提供更个性化、更具互联性的驾驶体验。

  Arm 的技术进展、相关倡议计划和产业合作正为汽车创新迈向新时代铺平道路。未来的汽车不单单是交通工具，更是精密复杂、由软件驱动的平台，可提供更出色的使用者真实的体验和功能。引用地址：Arm 引领软件定义汽车革新，共同迈向汽车行业未来

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